第60章 安全带的历史（1 / 3）

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第二天，6月15日。

中考前的一天。

沈笑夫一觉睡到上午十点多。

以前听过一个段子，说是某人有两大爱好，分动态和静态，静态就是睡觉，动态就是翻身。

当时还只是一笑而过，今日方知真有此事，不欺吾也！！！

班主任刘老师曾经说过：大考临近，一定要好好休息，放空自我，让心归零。

沈笑夫笑了笑，起床后发现，寝室只有自己一人。

昨天晚上，孙武术、刘灿烂、曾远明、杜佳法四个同学没有回寝室，是回家了还是去网吧或者其他什么地方了，不得而知。

昨晚住在宿舍的肖春林、刘伟明两个家伙，看样子起得比较早，已不见人影。是泡妞去了，还是找老乡玩去了？

鬼晓得！

也好，难得一个人清静清静。沈笑夫找出《汽车的故事》，翻开了一篇《安全带的历史》：

“安全带是汽车最常见的装置，它是驾驶者人身安全的一道防护网。

有数据表明，现代汽车所装备的三点式安全带减少了40%～50%的死亡、45%～55%的重伤以及10%的轻伤。这样来看，驾车、乘车时使用安全带是非常必要的。

那么，安全带究竟是个什么鬼?

安全带的历史，比汽车都要久远。

追溯至4000年前，希腊人就描述过将身体紧紧绑缚在舵上迎风而立的故事。

19世纪中期，英国航空之父乔治·凯琳（GeeCayley）首先研制出飞行员的安全带。

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