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今天的课程以增压系统为主要,中止起动后面又出了个EGT超限的故障,复习一下程序,然后这个科目就算过了。
这次是21号跑道起飞,并没有出中断起飞的科目,拉起来后倒也是一切正常。可没多久,过了四千五百米后,主警戒灯突然亮了,然而还没等徐清反应过来发生什么故障了,紧接这就是“嘟”的警报声。
机舱高度警告!
刁杰跟电击似的,浑身一颤,条件反射一样准备去按警告切断按钮。
徐清脑壳儿又开始疼了,这刁杰也太一惊一乍了。以副驾驶来说,他第一步切断警报声是没错的,但是之前必须把操纵交给左座,这是SOP上明确写的,这家伙看书都不看全的。
徐清直白地喊了一句:“接操纵!”
刁杰举起的手顿时停在半空,徐清心里稍安,这家伙还是知道事儿的。可是,刁杰下一句,气得徐清差点儿脑溢血。
只见刁杰眨巴两眼,十分呆萌地来了一句:“接…接什么?”
WTF!
徐清一口气差点儿没接上来,还没来得及发作,模拟机直接冻结了,接下来就是常教员的声音:“唉,唉!这是什么声儿啊?”
“机舱高度警告!”刁杰答道。
“机舱高度警告啊,释压了啊!”常教员拉长音道:“释压了,你是准备自己操纵了?左座成摆设了?”
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